URBAN VIEW

Door de snelle veranderingen en innovatie wonen steeds meer mensen in steden dan op het platteland. Meer dan de helft van de wereldbevolking woont in steden en de verwachting is dat dit nog verder toeneemt tot wel 70% in 2050. Veel van deze mensen wonen in stedelijke delta’s. Stedelijke delta’s kampen tegenwoordig echter met gelijksoortige uitdagingen. Zeker in de tijd van dreigende overstromingen en te dicht bevolkte gebieden. Dit is allemaal de oorzaak van de klimaatverandering die steeds vaker en sneller dichter bij komt, wat gevolgen heeft op de delta’s. Binnen het project wordt er een website opgebouwd die informatie biedt over Urban Delta’s met een onderlinge vergelijking van de delta’s op één of meerdere thema’s



URBAN DELTA'S

Mekongdelta v.s Lagune van Venetië

Introductie

Urban View heeft in 2018 onderzoek verricht betreft de twee delta's: de Mekong delta en de lagune van Venetië. Het onderzoek is gefocust op het thema van overstromingen. De twee gebieden zijn onderzocht op de zes bovenstaande onderwerpen. Per onderdeel worden de kenmerken van de Mekong delta en Lagune van Venetië naast elkaar geplaatst zodat de verschillen op deze manier inzichtelijker zijn. De bedoeling van dit onderzoek is dat de twee gebieden van elkaars verschillen leren en de actuele situatie van de gebieden onder het oog wordt gebracht.

Laat gerust een comment achter over jouw mening/ideeën/reacties en overige in de blog, onderaan de pagina!

scroll met je muis over de diagrammen om de informatie te bekijken.

Mekong Delta

De Mekongdelta in Vietnam, de derde grootste delta van de wereld, is aan het verdrinken. Dit komt niet alleen door de zeespiegelstijging, maar vooral ook door de bodemdaling in het gebied.

De delta is het domein van rijstboeren, vissers én veel industrie. Deze moeten allemaal boven water blijven. Varen over de kreken en kanalen, langs de rijstplantages, visserijen en drijvende groentemarkten. Huisjes op de dijk, paalwoningen en drijvende huizen met daaronder kooien waarin vis wordt gekweekt.




Lagune van Venetië

Venetië en water, het is een verhaal van liefde en haat. De kanalen en de lagune zijn het belangrijkste kenmerk van Venetië en geven de stad zijn ontspannen sfeer. Roeien en regatas maken deel uit van het dagelijkse leven van elke Venetiaan.

Aan de andere kant is de destructieve kracht van het water ook de grootste vijand van de infrastructuur van de stad.




Mekong Delta

De Mekong delta is een gebied in het zuidwesten van Vietnam waar de rivier Mekong met een net van zijtakken in het Zuid-Chinese Zee uitmondt. De delta is door sedimentatie ontstaan en breidt zich jaarlijks uit met ongeveer 80 meter. De delta omvat een oppervlakte van 39.000 km². De grootte van het gebied dat bedekt is met water verschild per seizoen. Meer stroomopwaarts strekt de delta zich uit tot aan de splitsing in de twee takken Bassac en Mekong.



De Mekong-delta heeft zich snel ontwikkeld van een estuarium tot een delta in een relatief rustige bocht in de Zuid-Chinese Zee onder invloed van de hoge fluviale sedimenttoevoer 5300 tot 3500 jaar geleden, van een estuarium tot een delta. Deze >200 km zeewaarts groei resulteerde in een toenemende blootstelling van de delta aan oceaangolven die leidde tot een meer door de golven beïnvloede manier van ontstaan, dit is te zien aan het ontstaan van de oeverwallen en strandruggen. De hoger gelegen gebieden worden voornamelijk bewoond door de inwoners.




Lagune van Venetië

De stad Venetië, Italië, is gebouwd op barrière-eilanden en een kustlagune van de Adriatische Zee. De Lagune van Venetië is het grootste wetland van de Middellandse Zee. Het bestaat voornamelijk uit zoutwatermoerassen en slikken. Twee grote rivieren (de Sile en de Brenta) monden uit in de lagune. De dunne barrière-eilanden hebben drie smalle openingen naar de Adriatische Zee.



Venetië is echter een van de grootste steden in Italië sinds de opkomst van het oude Rome. Al meer dan 500 jaar baggeren ingenieurs en stadsbestuurders de lagune om een reeks eilanden en kanalen te creëren. Wetlandgebieden zijn ook drooggelegd om land te creëren voor woningbouw en industrie. Door de groei van Venetië is ook de watervoerende laag onder de lagune en de omliggende kust drooggelegd. Door de inkrimping van de watervoerende laag is het land erboven gezakt en is Venetië gezakt. Door de lagere ligging van Venetië werd het steeds kwetsbaarder voor de sterke getijden van de Adriatische Zee.




Mekong Delta

De Mekong Delta wordt op veel verschillende manieren gebruikt. De grond in en rond de delta is enorm vruchtbaar door de overstromingen. Hierdoor is de grond erg geschikt voor rijstbouw; de grootste bron van inkomsten in de delta. Er worden ook veel vissen gekweekt in de Mekong Delta, maar die verschijnen vaak giftig op de markten. Omdat er veel mensen werken, wonen er ook veel mensen in de delta: de meeste mensen in Can Tho, de belangrijkste en grootste stad waar ook veel toeristen komen. Maar de delta kampt met overstromingen en tijdelijke droogte. Om de problemen op te lossen is er een plan ontwikkeld door de Nederlandse overheid waarin beschreven staat hoe en wat de delta moet veranderen.








Lagune van Venetië

de stad Venetië zoals we die nu kennen is geen natuurlijk eiland (of groep van 118 eilanden), maar een kunstmatige stad gebouwd op het water. In de 8e en 9e eeuw was Venetië slechts een archipel van kleine eilanden, gescheiden door één grote en vele smalle kanalen. Deze eilanden werden vanaf de 9e eeuw bewoond.

Toen de bevolking groeide en de huizen steeds groter werden, schoren ze de grond en creëerden ze extra land. Venetië is mede een heel bijzondere stad omdat je er geen enkele auto zult tegen komen. In Venetië. In plaats van gewone bussen, neem je boten en in plaats van wegen, zijn er kanaaltjes.








Mekong Delta

Door de langgerekte vorm van de Mekong zijn er grote klimaatverschillen. Het zuiden van de Mekong delta is tropisch met gemiddelde temperaturen die vrij constant rond de 30°C liggen.



is de luchtvochtigheid in april en mei zeer hoog, die dan oploop tot boven de 90%. Dit wordt gekenmerkt door felle korte buiten. Juli tot septemer is de periode waarin de meeste regen valt. De Mekong delta krijgt ’s zomers regelmatig te maken met overstromingen na hevige regenvallen in Laos en Cambodja.

In de noordelijke kustregio van Midden-Vietnam is het weer over het algemeen slecht. Hier valt in de maanden augustus tot januari de meeste regen. Dit gedeelte van het kustgebied heeft dan ook veel te lijden van verwoestende wervelstormen of taifoens.

De verschillen per regio zijn groot; als in de bergen de regentijd is aangebroken, is het aan de kust zonnig en droog. En als het in de winter in het noordelijke berggebied vrij koud is, is het in het zuiden lekker warm.

Lagune van Venetië

Venetië heeft een mediterraan klimaat met warme zomers en vrij zachte winters. De zomers zijn warm en droog en de winters, waarin de meeste regenval plaatsvindt, zijn mild en nat.



Het klimaat in Venetië is constant, maar het kan ook van dag tot dag variëren. In januari kan een dag koud en winderig zijn, maar het kan ook zonnig zijn. In het hartje van de zomer kan het ongelooflijk warm zijn en een temperatuur bereiken van ongeveer 31°C.
De gemiddelde maandelijkse temperatuur stijgt vanaf juni boven de 25°C. Omdat Venetië in een lagune ligt, is de luchtvochtigheid hoog. Van oktober tot februari is deze het hoogst.

Het klimaat in Venetië kent andere bekende fenomenen die bekend staan als Acqua alta (hoogwater) en Acqua bassa (laagwater) waar meer over wordt verteld onder het onderwerp overstromingen.






Mekong Delta

De Mekong delta is aan het verdrinken. Dit komt niet alleen door de zeespiegelstijging, mar vooral ook door de bodemdaling in het gebied.

Per jaar daalt de bodem van de Mekong delta met 1 – 4,7 centimeter. De delta ligt slechts één tot twee meter boven zeeniveau, waardoor maatregelen snel genomen moeten worden. De bodemdaling vergroot namelijk de kans tot overstromingen.

De delta verzakt door het toedoen van de mens waaronder het oppompen van grondwater de belangrijkste oorzaak blijkt. Het grondwater wordt vervolgens gebruikt als drinkwater of voor landbouw en industrie.



Naast de bodemdaling heeft de delta nog meer te verduren. Zo stijgt de zeespiegel in de Mekong delta 4 millimeter per jaar. Zo zijn overstromingen een jaarlijks terugkerend verschijnsel geworden, waarbij de sedimentatie goed is voor de rijstproductie in de delta. Echter, doordat de rivier wordt afgedamd, wordt het sediment in de bovenstroom tegen gehouden, waardoor dus ook ophoging van de delta wordt tegen gehouden. Ook door de bedijking langs riviertakken kan het sediment niet meer op een natuurlijke wijze achter de dijken terecht komen. Het stroomt direct door naar zee. Dit terwijl dat sediment juist de bodemdaling kan compenseren. De dammen en dijken versterken juist het effect van bodemdaling.




Lagune van Venetië

Venetië wordt vaak de zinkende stad genoemd. De stad is nu 25 cm lager dan aan het begin van de 20e eeuw. De stad verzakt door een combinatie van menselijk handelen en natuurlijke oorzaken. De biologische balans tussen afzetting en erosie in de lagune is verstoord door het oppompen van grondwater, grootschalige vuilstort en de aanleg van het industriegebied van Marghera en tot 18 meter diepe vaargeulen voor grote olietankers en cruiseschepen.

Het klimaat in Venetië kent namelijk andere bekende fenomenen die bekend staan als Acqua alta (hoogwater) en Acqua bassa (laagwater) alta’. Het acqua alta (hoog water) kan omschreven worden als hoog water of een plotselinge opkomende vloed.



Acqua alta vind over het algemeen plaats inde winter door de combinatie van sterke getijden, sterke zuidenwind en zeegolven die grote instroom van water in de lagune veroorzaken. Hoge getijden (140 cm boven de zeespiegel) overstromen ongeveer 50% van de stad.
Het tegenovergestelde fenomeen is de acqua bassa. Wanneer dit gebeurt, is het water in sommige kanalen zo laag (van -50 cm, zelfs tot -70 cm) dat boten vast komen te zitten en de waterwegen niet gebruikt kunnen worden. Acqua bassa komt minder vaak voor dan acqua alta, maar komt de laatste jaren vaker voor doordat veel kanalen al lang niet meer gebaggerd en schoongemaakt zijn. Door wijzigingen in de wet is alle financiering voornamelijk naar het Mose-project gegaan. Net als bij acqua alta is het een kwestie van geduld (van een paar uur) totdat het water weer normaal stroomt.




Mekong Delta

Er liggen zo duizenden kilometers aan dijken, vaak tot vier meter hoog, kriskras door de delta om de mensen te beschermen. De aangelegde dijken en dammen zijn echter niet genoeg om het overstromingsrisico te verbeteren. Om het risico te verminderen is het van belang dat beide de stadsplanning en waterbeheer geïntegreerd worden in de hele Mekong delta.

Er zijn twee alternatieve strategieën voor de aanpak van het hoogwater in de Delta en mogelijke plannen van stedelijke patronen: Links: Het gesloten systeem, met sluiting van de estuaria en dijken worden opgehoogd en zijn te vinden langs de hoofdrivieren en de kust. Rechts: Open systeem, met open estuaria en ruimte voor de rivier. Delen van het landbouwareaal komen onder water te staan in het geval van extreem hoog water en bieden als waterberging in het geval van grote overstromingen. De waterverdeling tussen de rivieren kan beter geregeld worden waardoor belangrijke gebieden beter beschermd kunnen worden.

Verder zijn er no-regret maatregelen genomen die op korte termijn te realiseren zijn. De maatregelen kunnen zich aanpassen op de behoeften van de bevoling, veranderingen in de toestand en het verhogen van de stad door nieuwe stadsuitbreiding. Deze no-regret maatregelen zijn gericht op het volgende:
  • land ophogen door middel van stadsuitbreiding
  • waterberging binnen de stad en gebruikmaken van eb voor afwatering
  • rivierparken in steden
  • anti-verziltingssluizen in riviermondingen


  • Lagune van Venetië

    De stad Venetië zoals we die nu kennen is geen natuurlijk eiland (of groep van 118 eilanden), maar een kunstmatige stad gebouwd op het water. De hele stad wordt gedragen door miljoenen houten palen, elk ongeveer 14 cm dik en tot 3 meter lang. Ook de huizen moeten op een speciale manier worden gebouwd, omdat ze op een onstabiele grond moeten blijven staan en bestand moeten zijn tegen de krachten van het water.




    Het MOSE-project is dé oplossing voor de overstromingen. Het project is een mobiele stormvloedkering om de lagune van Venetië af te kunnen sluiten van de Adriatische Zee. De barriere wordt aangelegd bij de drie ingangen van de laguna, Lida, Malamocco en Chioggia. Bij de inhammen van Lido (2 barrières), Malamocco en Chioggia komen er 4 barrières van ongeveer 200 meter breed. Elke barrière bestaat uit ca. 20 poorten, die individueel kunnen worden gemanipuleerd. De barrières moeten Venetië en de andere laguneilanden beschermen tot een zeeniveau van 300 cm.

    De barrières zullen worden verhoogd om de lagune van de zee te scheiden wanneer er een hoog waterstand van 110 cm of meer wordt voorspeld. Voor het opstijgen worden de barrières gevuld met perslucht om uit de zee op te stijgen. Als het gevaar is geweken (meestal 4 uur), worden de barrières gevuld met water om ze weer onder de zeespiegel te laten zakken.










    OVERSTROMINGEN

    De onderstaande kaarten weergeven de belangrijkste onderstromingsgebieden binnen de lagune van Venetie en de Mekong delta.
    Elk regenlaarsje kent zijn eigen verhaal.

    Over Urban View

    Wie zijn wij?

    Urban View staat bekend op haar Mixed Reality simulaties van de echte wereld. Het bedrijf is opgericht om enkele van ’s werelds moeilijkste problemen te analyseren, onderzoeken en op te lossen. Urban view doet dit met de inzet van wetenschap, duurzaamheid, gemeenschap, onderwijs, onderzoek en toekomstige innovaties.

    Sinds de oprichting in 1971 heeft Urban View een grote expertise opgebouwd in het toepassen van onderzoek op het gebied van diversiteit en complexiteit in de milieuproblematiek. Enkele onderzoeken die worden uitgevoerd worden publiekelijk gedeeld op hun research website. Door de grote opkomst van klimaatverandering is Urban View momenteel bezig met het oprichten van een Delta website. De stedelijke delta’s kampen tegenwoordig echter met gelijksoortige uitdagingen. Zeker in de tijd van dreigende overstromingen en te dicht bevolkte gebieden.

    Meer vragen over ons? Stuur gerust een bericht naar ons!









    HTML Comment Box is loading comments...